ADIVINANZA.
La primera vez , sufres.
la segunda vez , aprendes.
la tercera vez , le coges el gustito .
la decima vez , no eres un profesional , lo haces para divertirte.
y despues de muchas y muchas veces , estas deseando repetir.
¿ que eres ?... ( LA RESPUESTA AL FINAL DE LA PAGINA)

sábado, 25 de septiembre de 2010

CROSS YECLA 2010

25 de septiembre del 2010




IV MEMORIAL " EL CALERO " YECLA - 805 , 7500 MTRS PUMA VENTIS
38:15 A 5:02


Bueno , en principio eran 9 kilometros , pero resulto ser menos , unos 7300 mas o menos . La primera parte de subida moderada
y la 2 parte la bajada de la primera , con una subida dura al final , con su consiguiente bajada , todo esto 3 veces. Bien , despues
de calentar 7:28 minutos , comence furte , ya que al ser pocos participantes , no queria quedar de los ultimos. Me ha dado la impresion
de estar muy bien fisicamente , de hecho no me he cansado ,lo que pasa es que he tenido que parar para desahogarme un poco , ya
que notaba un flato muy fuerte en el lado derecho. Por otra parte me he encontrado muy bien y confiado a hacer buen tiempo
en la media de Alicante. Lo que no me gusta es que hay mucha gente que me gana , pero quiero subsanarlo con trabajo y entrenamiento duro.
Me pondria un 7.

domingo, 19 de septiembre de 2010

PINS I MAR 2010

19 de septiembre del 2010




II CARRERA PINS I MAR DE LA MARINA - 161 , 6850 MTRS PUMA VENTIS
36:45 A 5:22 POSICION 338 ; 113 CATEGORIA



Despues de la carrera anterior estaba con ganas y mucha ilusion de participar en la Marina .Con casi 1km mas del dia anterior
y por lo menos 6 o 7 grados mas y sol espeluznante. La carrera era desde el centro del pueblo de La marina , bajar hasta la playa
rodeando edificios , llegar a casi la orilla de la playa y volver , hasta el centro y bajar a la meta .Calente 8 minutos y comence a buen ritmo
, aunque el calor me agotaba cada vez mas y entorno al kilometro 4 ya tuve que parar a andar un poquito y eso me paso varias veces, hasta
el final. Pienso que el calor y el agotamiento de la jornada anterior me paso factura , y veo que si no hubiera frenado , hubiera hecho mejor tiempo
y un mejor promedio. Me pondria un 6.

sábado, 18 de septiembre de 2010

NOCTURNO DE IBI 2010

18 de septiembre del 2010




XXVIII CROSS NOCTURNO DE IBI - 103 , 6 KILOMETROS - PUMA VENTIS
31:17 A 5:13 POSICION 122 ; 47 CATEGORIA



Bueno despues de casi una semana entrenando poco y mal, llegaba a esta carrera con esperanzas de hacer un tiempo aceptable , pese
a los contratiempos . Ya con un tiempo fresquito va dando gusto hacer deporte . Pues la carrera eran 3 vueltas a un circuito que en el primer
kilometro consistia de 3 rampas duras y el siguiente era cuesta para abajo .Bueno pues yo pensando en la media de Alicante me fui a hacer
rodaje , en el calentamiento y fui para hacer el recorrido de la carrera , donde pude observar lo bueno y lo malo del recorrido y planear una
estrategia y dio el fruto al buen tiempo hecho a pesar de la dureza del primer kilometro. Asi que hice 25 minutos de calentamiento. Empece subiendo
con tranquilidad para aprovechar y dosificar en la bajada , y eso lo hice en las 2 primeras vueltas , y ya en la tercera aprete algo mas en la subida y
bastante en la bajada , para arañar tiempo al crono , siendo la 2 vuelta la mas lenta y la tercera la mas rapida , con un minuto de diferencia ya
que era esa mi estrategia . Buenas sensaciones y animado con el resultado , a y mañana a la marina. Me pndria un 9.

domingo, 5 de septiembre de 2010

CROSS MAHOYA 2010

5 de septiembre del 2010




III CARRERA POPULAR DE MAHOYA - 352 , 6600 MTRS - PUMA VENTIS
38.00 A 5:45


¡ Y otra ! . Otra carrera , lo nunca visto. Demuestro que ya estoi listo para llegar a mi 100 x 100. Aunque me encontraba cansado
, tenia ilusion y me apunte . 2 vueltas a un circuito de 3300 mtrs , a las 12 del mediodia , con un calor espeluznante , la carrera
discurria entre un desierto , a las afueras de la pedania .Aguante la primera vuelta y la mitad de la segunda , aunqeu ya despues me
vine abajo , ya por el desierto y tuve que andar bastante . Bueno podria haber hecho mejor tiempo , pero las otras dos carreras que llevaba encima
y las circunstancias de esta me reventaron. Me pondria un 5.

sábado, 4 de septiembre de 2010

SUBIDA AL SAPO

4 de septiembre del 2010




XVII SUBIDA A LA FUENTE DEL SAPO ( EL ALGAR ) - 324 , 8300 MTRS PUMA VENTIS
46:23 A 5:35 POSICION 252 ; 81 CATEGORIA



Despues del dia anterior de la carrera de Villena , afrontaba el dia siguiente en el Algar , un pueblo de Murcia , otra nueva carrera .8300 mtrs
en los que habia bastante subida . La carrera discurria , desde la salida de este pueblo , hasta un monte que hay cerca , por donde vas subiendo entre
pinos hasta que llegas a un lugar que el suelo es roca muy rara , que se asemeja a la piel del sapo , me imagino que de ahi viene el nombre
, sigue subiendo y al km 5 cuando crees que vas para abajo , te viene una de las rampas mas jodidas que he subido , aunque apartir de ahi
ya es todo bajada , y peligrosa , los primeros mtrs , ya para la meta vas deshaciendo el camino hecho. Comence despacito para ir cogiendo ritmo
y aguantar para la subida.Todo era subida aunque de momento suave salvo 2 llanitos y una bajadita , hasta el km 4500 que es por donde se cruzaba
el suelo del sapo  , y despues venia la subida que he dicho , donde tuve que andar un poquito , ya desde ahi todo comoda bajada y encima marco el Elche
el gol de la victoria en Cartagena , cosa que me motivo mas . Me pondria un 8 .

viernes, 3 de septiembre de 2010

NOCTURNO VILLENA 2010

3 de septiembre del 2010




XXX CROSS NOCTURNO CIUDAD DE VILLENA - 532 , 6 KM PUMA VENTIS
30:27 A 5:05 POSICION 412 ; 206 CATEGORIA



! La carrera con mas gente de publico ¡ quitando las maratones . Contento por las sensaciones , pero con un entrenamiento algo flojo , por los pocos
dias que llevaban desde la ultima carrera y aparte sabiendo que iriamos al dia siguiente a una subida .La carrera , 3 vueltas por el centro de Villena ,con
una parte de bajada y la otra de subida .Empece muy fuerte y casi en el 2 ya iba bastante fatigado , habia cometido el mismo error de algunas carreras
ademas de empezar frio , por tener que esperar bastante en linea de salida hasta que la dieran.Aprovechaba la bajada para recuperar pero flojeaba en la
subida .Bueno Me pondria un 7. ya que era buena carrera para bajar tiempos y no lo consegui.